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  节日驾车出行注意事项

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  节日期间,不少朋友要驾驶爱车出行,但这时可别怠慢了您的爱车,陪您上千公里的路跑下来它可不比人轻松。因此要在出行前对车辆进行必要的保养和检查。

  一、检查轮胎

  长途跋涉中高速路多,因此,建议车主开长途高速时,事先要检查胎压,保持胎压正常;另外还要注意检查胎侧、胎冠是否有伤,如:鼓包、划伤、扎伤等,如果发现胎侧和胎冠带伤应及时更换。

  注意,检查花纹的磨损情况,如发现花纹磨损已经达到了它的设计极限要及时更换轮胎;要检查轮胎橡胶的老化情况,防止胎侧起“小口子”,这也是爆胎的诱因。跑长途或高速时尽量避免急刹车,这是因为急刹车时惯性会使胎壁单位面积的压力剧增,此时轮胎比较脆弱的地方自然容易承受不了压力而爆开。发生爆胎大多因为三种情况:一是车辆轮胎在行驶中直接受到外力的作用后发生爆胎,如剐蹭等;二是轮胎的胎侧或胎冠已经受伤,车辆在高速或长时间行驶时发生爆胎;三是轮胎的花纹磨损已经超过了它的设计极限,当车辆高速行驶或长时间行驶时发生爆胎(长时间高速行驶时如果急刹车爆胎率更高)。

  以上三种情况不论是因为哪种情况大都和轮胎的气压有关,轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。

  跑长途或跑高速时应养成中速行驶的习惯,并最好在行驶一段里程或2~3个小时后停车休息一下,让轮胎自动降温。

  二、检查制动系统

  对于制动系统,首先应该检查制动片的厚度,过薄会导致制动力的亏损和不均;此外还有制动力的检查,一般在维修站里检测制动液液面高度和制动液管路是否磕碰等。对于新换的制动片,建议有几百公里的磨合。出行前,尤其是已经行驶了两万公里的车最好做这项检测。

  三、检测转向系统

  转向系统松晃会导致山路行驶转向失灵,如果旅行要走长途山路,一定要先到维修站进行检测,如果转向系统的松晃较大,在长时间山路行驶时,很容易导致转向失灵。还应该检查手刹系统,否则在坡路上会遇到停车困难。

  四、喇叭和灯光的检查、调试

  在偏远路面的行驶中,喇叭和灯的作用尤为重要。有的车主可能会在高速上连夜赶路,夜行中的前大灯、后尾示宽灯、转向灯都是关系安全的要件。

  五、蓄电池提前检查

  电器系统里重要的是蓄电池的检查,关系着车子的冷启动。其中的检查项目包括:蓄电池电解液的高度及浓度,极柱的清洁度、极柱连接线是否紧定牢靠。有一些项目是车主自己都可以做的。

  六、除要带齐相关车辆手续外,还要检查以下物品:

  1.润滑油、防冻液

  出行时,建议各带一筒润滑油和防冻液,很可能要用到。润滑油要注意本地和外地用油标号的不同,不同地区的温度会导致其黏度的不同。

  2.灭火器

  检查灭火器是否有效,如果没有灭火器,车真的在穷乡僻壤着火了,就只能眼睁睁看着,还可能酿成更大的事故,所以灭火器是必备的。一般车用的都是干式灭火器,对于油料和气体的燃烧救灭很有作用。

  3.警示标识

  如果发生小事故,特别是在高速路上,三角红色警示牌的使用不仅可以避免二次事故,还可以把自己的危险降到最低。

  4.换胎工具和备胎

  不是每个人都把备胎装在车上的,有的人为了省油恨不得除了人车上什么也不要放。但远行中一定要带备胎,千斤顶、扳手、钳子等工具。

  七、检查车辆保险

  出行前一定要确认自己的车辆保险在节日期间不会过期,要对自己的车辆和相关保险做一个检查,以免万一出现情况,碰上保险公司的免赔条款,从而得不到任何经济补偿。出发前还要注意将保险卡、保险公司电话、24小时救援电话记录下来。

  如果是小刮小蹭之类的小事故,当事人双方可以自行解决。一般这类情况双方都损伤不大,责任明确、且赔付金额也不大。

  如果事故较严重,必须在第一时间拨打电话报警并向保险公司报案。按照保险卡上面的电话和保险公司联系,说明情况后,要记住接听报案电话人员的员工号、姓名,作为报案的依据。

  接下来,要注意保护现场,可以在联络保险公司后,用相机拍摄现场作为索赔证据(因此,最好出行也带上相机)。待交警到现场勘察、认定事故责任、拖车,并出具事故责任认定书,保险公司才会按责任认定进行赔付或拒赔。

  八、旅游归来也要对爱车进行检查和保养

  1.从内到外大扫除;

  2.底盘、电器要检查;

  3.油路养护不能忘;

  4.更换汽油滤芯,视车况清洗喷油嘴。

N_ULL
2007-09-29

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